La comunidad del “hot rodding” tiene ciertos coches fetiche. Son coches que se ven muy a menudo modificados, quizás porque eran muy abundantes y es fácil encontrar piezas para ellos, o porque son fáciles de modificar. De ellos, los Datsun aparecen a menudo en bringatrailer.com. Aunque ya hablé de esta marca hace tiempo, recientemente he visto otros modelos que me han gustado.

Datsun 610 turbo de 1974

Datsun 610 turbo de 1974 (fuente: bringatrailer.com)

Datsun 610 turbo de 1974 (fuente: bringatrailer.com)

Los fastback me encantan. Este diseño está presente en muchos coches clásicos, como el Mustang. Los japoneses también lo usaron, en este caso en un Datsun 610 turbo de 1974. Este coche en particular ha sido modificado con un motor Nissan de 300CV, y otros añadidos hasta llegar a un total de 15000 dólares. Yo sólo cambiaría el color: nadie te tomará en serio con un deportivo pintado de color huevo pasado.

Datsun 1200 de 1971

Datsun 1200GX de 1971 (fuente: bringatrailer.com)

Datsun 1200GX de 1971 (fuente: bringatrailer.com)

Aquí tenemos otro Datsun, un 1200GX de 1971. Entre las mejoras aplicadas hay varias piezas del modelo 280ZX. Por cierto, que el dueño es el mismo que el del Datsun anterior.

Datsun Bluebird SSS de 1970

Datsun Bluebird SSS de 1970 (fuente: bringatrailer.com)

Datsun Bluebird SSS de 1970 (fuente: bringatrailer.com)

Hablando de colores con los que nadie te tomará en serio … Voy a suponer que este amarillo horrendo es el del coche original, y se ha conservado para darle un toque más auténtico.

Por lo demás, este coche no es de fabricación americana, como los otros, sino una importación japonesa. En el artículo se ve que tiene el volante a la derecha, como los coches ingleses. Aparte de eso, el toque más exótico son los retrovisores en la parte delantera del morro, en lugar de al lado de las ventanillas. Son muy típicos en Japón, aunque no sé si serán muy cómodos.